1. Argonin tekniset perusteetvolframikaarihitsaus
1.1 Volframi-argonkaarihitsauskoneen ja tehon napaisuuden valinta
TIG voidaan jakaa DC- ja AC-pulsseihin.DC-pulssi-TIG:tä käytetään pääasiassa teräksen, pehmeän teräksen, lämmönkestävän teräksen jne. hitsaukseen, ja AC-pulssi-TIG:tä käytetään pääasiassa kevytmetallien, kuten alumiinin, magnesiumin, kuparin ja niiden seosten hitsaukseen.Sekä AC- että DC-pulsseissa käytetään virtalähdettä, jolla on jyrkät pudotusominaisuudet, ja ruostumattomien teräslevyjen TIG-hitsauksessa käytetään yleensä DC-positiivista liitäntää.
1.2 Manuaalisen argon-volframikaarihitsauksen tekniset perusteet
1.2.1 Valokaari
Valokaarisytytystä on kahta tyyppiä: kosketukseton ja kosketusoikosulkuvalokaaren sytytys.Edellinen elektrodi ei ole kosketuksissa työkappaleeseen ja soveltuu sekä DC- että AC-hitsaukseen, kun taas jälkimmäinen soveltuu vain DC-hitsaukseen.Jos valokaaren lyömiseen käytetään oikosulkumenetelmää, kaaria ei saa käynnistää suoraan hitsaukseen, koska siinä on helppo aiheuttaa volframisulkemista tai kiinnittymistä työkappaleeseen, kaarta ei voida stabiloida välittömästi ja kaari on helppo tehdä. tunkeutua pohjamateriaaliin, joten valokaaren iskulevyä tulee käyttää.Aseta punainen kuparilevy valokaaren pisteen viereen, käynnistä kaari ensin siitä ja siirry sitten hitsattavaan osaan, kun volframikärki on lämmitetty tiettyyn lämpötilaan.Varsinaisessa tuotannossa TIG käyttää yleensä kaarikäynnistintä kaaren käynnistämiseen.Pulssivirran vaikutuksesta argonkaasu ionisoituu kaaren käynnistämiseksi.
1.2.2 Kiinnityshitsaus
Kiinnityshitsauksen aikana hitsauslangan tulee olla ohuempi kuin tavallinen hitsauslanka.Alhaisen lämpötilan ja nopean jäähdytyksen ansiosta pistehitsauksen aikana valokaari pysyy pitkään, joten se on helppo palaa läpi.Pistehitsausta suoritettaessa hitsauslanka tulee asettaa pistehitsausasentoon ja kaari on vakaa. Siirry sitten hitsauslangalle ja pysäytä valokaari nopeasti sen jälkeen, kun hitsauslanka on sulanut ja sulautunut perusmetalliin molemmilta puolilta.
1.2.3 Normaali hitsaus
Kun ruostumattomien teräslevyjen hitsaukseen käytetään tavallista TIG:tä, virta ottaa pienen arvon, mutta kun virta on alle 20 A, kaariryömintä on helppoa ja katodipisteen lämpötila on erittäin korkea, mikä aiheuttaa lämpöhäviöitä. hitsausalueella ja huonoissa elektronien emissioolosuhteissa, mikä johtaa katodipisteen jatkuvaan hyppimiseen ja normaalin juotoksen ylläpitäminen on vaikeaa.Pulssi-TIG:tä käytettäessä huippuvirta voi tehdä kaaresta vakaan, suuntaavuus on hyvä ja perusmetalli on helppo sulattaa ja muodostaa, ja syklit vuorottelevat hitsausprosessin sujuvan etenemisen varmistamiseksi.hitsit.
2. Ruostumattoman teräslevyn hitsattavuusanalyysi
Ruostumattoman teräslevyn fysikaaliset ominaisuudet ja muoto vaikuttavat suoraan hitsin laatuun.Ruostumattomalla teräslevyllä on pieni lämmönjohtavuus ja suuri lineaarinen laajenemiskerroin.Kun hitsauslämpötila muuttuu nopeasti, syntyy suuri lämpöjännitys ja on helppo aiheuttaa läpipalamista, alileikkausta ja aaltomuodonmuutoksia.Ruostumattomien teräslevyjen hitsauksessa käytetään enimmäkseen litteää päittähitsausta.Sulaan altaaseen vaikuttavat pääasiassa kaarivoima, sulan allasmetallin painovoima ja sulan allasmetallin pintajännitys.Kun sulan allasmetallin tilavuus, laatu ja sulan leveys ovat vakioita, sulan altaan syvyys riippuu kaaresta.Koko, tunkeutumissyvyys ja kaarivoima ovat suhteessa hitsausvirtaan, ja sulatusleveys määräytyy kaaren jännitteen mukaan.
Mitä suurempi sulan altaan tilavuus, sitä suurempi on pintajännitys.Kun pintajännitys ei pysty tasapainottamaan kaarivoimaa ja sulan allasmetallin painovoimaa, se saa sulan altaan palamaan läpi, ja se kuumennetaan ja jäähdytetään paikallisesti hitsausprosessin aikana, mikä aiheuttaa hitsaukseen epähomogeenisen jännityksen ja jännityksen, Kun hitsaussauman pitkittäinen lyhennys aiheuttaa ohuen levyn reunan jännityksen ylittävän tietyn arvon, se aiheuttaa vakavamman aallonmuodonmuutoksen ja vaikuttaa työkappaleen muodon laatuun.Samassa hitsausmenetelmässä ja prosessiparametreissa käytetään erimuotoisia volframielektrodeja vähentämään hitsausliitoksen lämmöntuottoa, mikä voi ratkaista hitsin läpipalamisen ja työkappaleen muodonmuutoksen ongelmat.
3. Manuaalisen volframi-argonkaarihitsauksen käyttö ruostumattoman teräslevyn hitsauksessa
3.1 Hitsausperiaate
Argon-volframikaarihitsaus on eräänlainen avokaarihitsaus, jossa on vakaa kaari ja suhteellisen keskittynyt lämpö.Inertin kaasun (argonkaasun) suojassa hitsausallas on puhdas ja hitsaussauman laatu hyvä.Kuitenkin hitsattaessa ruostumatonta terästä, erityisesti austeniittista ruostumatonta terästä, myös hitsin takaosa on suojattava, muuten tapahtuu vakavaa hapettumista, joka vaikuttaa hitsin muodostumiseen ja hitsaustehoon.
3.2 Hitsausominaisuudet
Ruostumattomien teräslevyjen hitsauksella on seuraavat ominaisuudet:
1) Ruostumattoman teräslevyn lämmönjohtavuus on huono, ja se on helppo polttaa suoraan läpi.
2) Hitsauksen aikana ei tarvita hitsauslankaa, ja perusmetalli sulatetaan suoraan.
Siksi ruostumattoman teräslevyn hitsauksen laatu liittyy läheisesti tekijöihin, kuten käyttäjiin, laitteisiin, materiaaleihin, rakennusmenetelmiin, ulkoiseen ympäristöön ja hitsauksen aikaiseen testaukseen.
Ruostumattomien teräslevyjen hitsausprosessissa ei tarvita hitsausosia, mutta vaatimukset seuraaville materiaaleille ovat suhteellisen korkeat: yksi on argonkaasun puhtaus, virtausnopeus ja argonin virtausaika ja toinen on volframi. elektrodi.
1) Argon
Argon on inertti kaasu, eikä se ole helppo reagoida muiden metallimateriaalien ja kaasujen kanssa.Sen ilmavirtauksen jäähdytysvaikutuksesta johtuen hitsin lämpövaikutusalue on pieni ja hitsin muodonmuutos on pieni.Se on ihanteellinen suojakaasu argon-volframikaarihitsaukseen.Argonin puhtauden on oltava yli 99,99 %.Argonia käytetään pääasiassa suojaamaan tehokkaasti sulaa altaa, estämään ilmaa syöpymästä sulaa altaan ja aiheuttamasta hapettumista hitsausprosessin aikana ja samalla eristämään tehokkaasti hitsausalue ilmasta, jotta hitsausalue on suojattu ja hitsausteho paranee.
2) Volframielektrodi
Volframielektrodin pinnan tulee olla sileä ja pään tulee olla teroitettu hyvällä samankeskisyydellä.Tällä tavalla korkeataajuinen kaarisytytys on hyvä, kaaren vakaus on hyvä, hitsaussyvyys on syvä, sulatettu allas voidaan pitää vakaana, hitsaussauma on hyvin muotoiltu ja hitsauslaatu on hyvä.Jos volframielektrodin pinta on palanut tai pinnalla on vikoja, kuten epäpuhtauksia, halkeamia ja kutistuvia onteloita, on korkeataajuisen kaaren käynnistäminen vaikeaa hitsauksen aikana, kaari on epävakaa, kaari ajautuminen, sula altaan hajoaa, pinta laajenee, tunkeutumissyvyys on matala ja hitsisauma vaurioituu.Huono muotoilu, huono hitsauslaatu.
4. Johtopäätös
1) Argon-volframikaarihitsauksen stabiilius on hyvä, ja erilaisilla volframielektrodien muodoilla on suuri vaikutus ruostumattomien teräslevyjen hitsauslaatuun.
2) Volframielektrodihitsaus litteällä ja kartiomaisella kärjellä voi parantaa yksipuolisen ja kaksipuolisen hitsauksen muodostumisnopeutta, vähentää hitsauksen lämpövaikuttamaa vyöhykettä, hitsin muoto on kaunis ja kattavat mekaaniset ominaisuudet ovat paremmat.
3) Oikealla hitsausmenetelmällä voidaan tehokkaasti estää hitsausvirheet.
Postitusaika: 18.7.2023