Hitsausvirta, jännite ja hitsausnopeus ovat tärkeimmät energiaparametrit, jotka määrittävät hitsin koon.
1. Hitsausvirta
Kun hitsausvirta kasvaa (muut olosuhteet pysyvät ennallaan), hitsin tunkeutumissyvyys ja jäännöskorkeus kasvavat, eikä sulamisleveys muutu juurikaan (tai kasvaa hieman).Tämä johtuu siitä, että:
(1) Virran kasvaessa työkappaleeseen kohdistuva kaarivoima ja lämmönsyöttö kasvavat, lämmönlähteen asento siirtyy alas ja tunkeutumissyvyys kasvaa.Tunkeutumissyvyys on lähes verrannollinen hitsausvirtaan.
(2) Virran kasvaessa hitsauslangan sulamismäärä kasvaa lähes suhteessa ja jäännöskorkeus kasvaa, koska sulamisleveys on lähes muuttumaton.
(3) Virran kasvaessa kaaripilarin halkaisija kasvaa, mutta työkappaleeseen upotettavan kaaren syvyys kasvaa ja kaaripisteen liikealue on rajoitettu, joten sulamisleveys on lähes muuttumaton.
2. Valokaarijännite
Valokaarijännitteen kasvaessa kaariteho kasvaa, työkappaleen lämmönsyöttö kasvaa ja kaaren pituus kasvaa ja jakosäde kasvaa, joten tunkeutumissyvyys pienenee hieman ja sulamisleveys kasvaa.Jäännöskorkeus pienenee, koska sulamisleveys kasvaa, mutta hitsauslangan sulamismäärä pienenee hieman.
3. Hitsausnopeus
Kun hitsausnopeus kasvaa, energia pienenee ja tunkeutumissyvyys ja tunkeumaleveys pienenevät.Myös jäännöskorkeus pienenee, koska lankametallin kerrostumisen määrä hitsissä pituusyksikköä kohti on kääntäen verrannollinen hitsausnopeuteen ja sulamisleveys on kääntäen verrannollinen hitsausnopeuden neliöön.
missä U on hitsausjännite, I on hitsausvirta, virta vaikuttaa tunkeutumissyvyyteen, jännite vaikuttaa sulamisleveyteen, virta on edullinen palamaan läpi palamatta, jännite on hyödyllinen minimiroiskeeseen, kaksi korjaa yhden niistä, säädä toinen parametri voi hitsata koko nykyinen on suuri vaikutus hitsauksen laatuun ja hitsauksen tuottavuuteen.
Hitsausvirta vaikuttaa pääasiassa tunkeuman kokoon.Virta on liian pieni, kaari on epävakaa, tunkeutumissyvyys on pieni, on helppo aiheuttaa vikoja, kuten hitsaamaton tunkeutuminen ja kuona, ja tuottavuus on alhainen;Jos virta on liian suuri, hitsaus voi aiheuttaa vikoja, kuten alileikkauksen ja läpipalamisen, ja aiheuttaa samalla roiskeita.
Siksi hitsausvirta on valittava asianmukaisesti, ja se voidaan yleensä valita empiirisen kaavan mukaan elektrodin halkaisijan mukaan ja säätää sitten sopivasti hitsin sijainnin, liitoksen muodon, hitsaustason, hitsin paksuuden jne.
Valokaarijännite määräytyy kaaren pituuden mukaan, kaari on pitkä ja kaarijännite on korkea;Jos kaari on lyhyt, kaarijännite on alhainen.Valokaarijännitteen koko vaikuttaa pääasiassa hitsin sulamisleveyteen.
Valokaari ei saa olla liian pitkä hitsausprosessin aikana, muuten valokaaren palaminen on epävakaa, mikä lisää metallin roiskeita ja aiheuttaa myös huokoisuutta hitsauksessa ilman tunkeutumisen vuoksi.Siksi hitsattaessa on pyrittävä käyttämään lyhyitä kaaria ja yleensä vaadittava, että kaaren pituus ei ylitä elektrodin halkaisijaa.
Hitsausnopeuden koko on suoraan verrannollinen hitsauksen tuottavuuteen.Maksimihitsausnopeuden saavuttamiseksi tulisi käyttää suurempaa puikkojen halkaisijaa ja hitsausvirtaa laadun varmistamiseksi, ja hitsausnopeus on säädettävä asianmukaisesti tilanteen mukaan, jotta hitsin korkeus ja leveys ovat oikeat. mahdollisimman johdonmukaista.
1. Oikosulkuhitsaus
Oikosulkusiirtymä CO2-kaarihitsauksessa on laajimmin käytetty, pääasiassa ohutlevy- ja täysasentohitsaukseen, ja spesifikaatioparametrit ovat kaarijännitehitsausvirta, hitsausnopeus, hitsauspiirin induktanssi, kaasuvirtaus ja hitsauslangan jatkeen pituus. .
(1) Valokaarijännitteen ja hitsausvirran tiettyä hitsauslangan halkaisijaa ja hitsausvirtaa (eli langansyöttönopeutta) varten on vastattava asianmukaista kaarijännitettä, jotta saavutetaan vakaa oikosulkumuutosprosessi. Tällä hetkellä roiskeet ovat vähintään.
(2) Hitsauspiirin induktanssi, induktanssin päätehtävä:
a.Säädä oikosulkuvirran kasvunopeutta di/dt, di/dt on liian pieni aiheuttaakseen suurien hiukkasten roiskumista, kunnes suuri osa hitsauslangasta puhkeaa ja kaari sammuu, ja di/dt on liian suuri tuottamaan suuri määrä pieniä metalliroiskeita.
b.Säädä valokaaren palamisaikaa ja hallitse perusmetallin tunkeutumista.
c. Hitsausnopeus.Liian nopea hitsausnopeus aiheuttaa puhallusreunoja hitsin molemmilla puolilla, ja jos hitsausnopeus on liian hidas, syntyy helposti vikoja, kuten läpipalaminen ja karkea hitsin rakenne.
d .Kaasuvirtaus riippuu tekijöistä, kuten liitostyyppilevyn paksuus, hitsaustiedot ja käyttöolosuhteet.Yleensä kaasun virtausnopeus on 5-15 l/min hitsattaessa hienoa lankaa ja 20-25 l/min hitsattaessa paksua lankaa.
e.Johdon jatko.Sopivan langan jatkopituuden tulee olla 10-20 kertaa hitsauslangan halkaisija.Hitsausprosessin aikana yritä pitää se välillä 10-20 mm, jatkepituus kasvaa, hitsausvirta pienenee, perusmetallin tunkeutuminen vähenee ja päinvastoin virta kasvaa ja tunkeutuminen kasvaa.Mitä suurempi hitsauslangan resistanssi on, sitä selvempi tämä vaikutus on.
f.Virtalähteen napaisuus.CO2-kaarihitsauksessa käytetään yleensä käänteistä DC-napaisuutta, pieniä roiskeita, kaaren vakaa perusmetallin tunkeutuminen on suuri, hyvä muovaus ja hitsimetallin vetypitoisuus on alhainen.
2. Hienohiukkassiirtymä.
(1) CO2-kaasussa hitsauslangan tietyllä halkaisijalla, kun virta kasvaa tiettyyn arvoon ja siihen liittyy korkeampi kaaren paine, hitsauslangan sula metalli lentää vapaasti sulaan altaaseen pienten hiukkasten kanssa, ja tämä siirtymämuoto on hienohiukkassiirtymä.
Hienojen hiukkasten siirtymän aikana kaariläpäisy on vahva ja perusmetallilla on suuri tunkeutumissyvyys, mikä sopii keskikokoiseen ja paksuun levyhitsausrakenteeseen.Käänteistä tasavirtamenetelmää käytetään myös hienorakeisessa siirtymähitsauksessa.
(2) Virran kasvaessa kaarijännitettä on lisättävä, muuten kaarella on pesuvaikutus sulaan allasmetalliin ja hitsin muodostuminen heikkenee, ja sopiva kaarijännitteen lisäys voi välttää tämän ilmiön.Jos kaarijännite on kuitenkin liian korkea, roiskeet kasvavat merkittävästi, ja samalla virralla kaarijännite pienenee hitsauslangan halkaisijan kasvaessa.
TIG-hitsauksessa CO2-hiukkasten siirtymän ja suihkusiirtymän välillä on huomattava ero.TIG-hitsauksessa suihkusiirtymä on aksiaalinen, kun taas hienohiukkasten siirtymä CO2:ssa on ei-aksiaalinen ja metalliroiskeita esiintyy edelleen.Lisäksi argonkaarihitsauksen suihkusiirtymärajavirralla on ilmeisiä muuttuvia ominaisuuksia.(erityisesti hitsattu ruostumaton teräs ja rautametallit), kun taas hienorakeiset siirtymät eivät.
3. Toimenpiteet metalliroiskeiden vähentämiseksi
(1) Oikea prosessiparametrien valinta, hitsauskaaren jännite: Jokaiselle kaaressa olevan hitsauslangan halkaisijalle on olemassa tiettyjä lakeja roiskenopeuden ja hitsausvirran välillä.Pienellä virta-alueella oikosulku
siirtymäroiske on pieni, ja roiskenopeus suurelle virta-alueelle (pienten hiukkasten siirtymäalue) on myös pieni.
(2) Hitsauspolttimen kulma: hitsauspolttimessa on vähiten roiskeita, kun se on pystysuorassa, ja mitä suurempi kaltevuuskulma, sitä suurempi roiske.Hitsauspistoolia on parasta kallistaa eteenpäin tai taaksepäin enintään 20 astetta.
(3) Hitsauslangan jatkeen pituus: Hitsauslangan jatkeen pituudella on suuri vaikutus roiskeeseen, hitsauslangan jatkeen pituus kasvaa 20 mm: stä 30 mm:iin ja roiskeiden määrä kasvaa noin 5%, joten jatke pituutta tulee lyhentää niin paljon kuin mahdollista.
4. Erityyppisillä suojakaasuilla on erilaiset hitsausmenetelmät.
(1) Hitsausmenetelmä, jossa käytetään CO2-kaasua suojakaasuna, on CO2-kaarihitsaus.Ilmansyöttöön tulee asentaa esilämmitin.Koska nestemäinen CO2 imee suuren määrän lämpöenergiaa jatkuvan kaasutuksen aikana, kaasun tilavuuden laajeneminen paineenalennuslaitteen paineen alennuksen jälkeen laskee myös kaasun lämpötilaa, jotta CO2-kaasun kosteus ei jäätyisi sylinterin ulostulossa ja paineenalennusventtiili ja tukkivat kaasupolun, jolloin CO2-kaasu lämmitetään esilämmittimellä sylinterin ulostulon ja paineenalennusventtiilin välillä.
(2) CO2 + Ar -kaasun hitsausmenetelmää suojakaasun MAG-hitsausmenetelmänä kutsutaan fysikaaliseksi kaasusuojaukseksi.Tämä hitsausmenetelmä soveltuu ruostumattoman teräksen hitsaukseen.
(3) Ar MIG-hitsausmenetelmänä suojakaasuhitsaukseen, tämä hitsausmenetelmä soveltuu alumiinin ja alumiiniseoshitsaukseen.
Postitusaika: 23.5.2023